桥梁加固是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。..小编和大家分享四川桥梁加固的6个方法

一、粘钢加固

结构粘钢加固是一种建筑结构工程的加固新技术。用特制的结构胶粘剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构的表面，能达到加固和增强原结构强度和刚度的目的。结构粘钢加固方法，与其他的加固方法比较，有许多独特的优点和..性

二、化学植筋

化学植筋技术是运用高强度的化学粘合剂，使钢筋、螺杆等与混凝土产生握固力，从而达到预留效果。施工后产生高负荷承载力，不易产生移位、拔出，并且密着性能良好，无需作任何防水处理。由于其通过化学粘合固定，不但对基材不会产生膨胀破坏，而且对结构有补强作用。

三、喷射混凝土

喷射混凝土是借助喷射机械，利用压缩空气或其他动力，将按一定比例配合的拌和料，通过管道送并高速喷射到受喷面上凝结硬化而成的一种混凝土，它不是以振动来捣实混凝土，而是在喷射时，由水泥与集料的反复连续撞击而使混凝土压实，同时又可采用较小的水灰比(0.4～0.5)，因而它具有较高的力学强度和良好的耐久性。

四、环氧树脂低压灌缝

对于结构受力裂缝而言，由于其直接影响结构构件的弯剪承载能力，对结构的安 全将起到较大的影响，因此，须进行加固、补强处理。

五、体外预应力加固

能够较大幅度地提高旧桥承载能力，在四川桥梁加固过程中，可以实现不中断交通或短时限制交通，对原桥损伤较小，设备简单，人力投入少，施工工期短，经济效益明显。

六、碳纤维加固

该方法采用同一方向排列的碳纤维织物，在常温下用环氧树脂胶粘贴于混凝土结构表面，利用其紧密粘着于混凝土结构表面，使二者作为一个新的整体，共同受力，是一种非常简单且优良的加固补强方法，与传统的粘钢加固不同，碳纤维加固在不增加结构物的荷重的前提下达到有效加固的目的。

以上就是桥梁加固的6个方法，希望能给大家带来帮助。想要了解更多关于四川桥梁加固标准、价格等内容，欢迎咨询四川九兴建设工程有限公司！